1923
9 февраля Совет труда и обороны принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Эта дата стала считаться днем рождения гражданской авиации СССР.
В том же году образовалось первое авиатранспортное предприятие СССР. Общество с акционерным капиталом «Добролет» – Российское общество добровольного воздушного флота.
Открыта первая в СССР регулярная пассажирская линия с главного аэропорта страны на Ходынском поле: Москва — Нижний Новгород. Для полетов использовался немецкий самолет «Юнкерс Ф-13», получивший название «Промбанк», — так назывался ключевой акционер «Добролета». Пассажирский перелет Москва — Нижний Новгород составлял протяженность 420 км и занимал 4 часа полета и проходил только днем и над железной дорогой, чтобы пилот не сбился с пути.
1923
Открыта первая в СССР регулярная пассажирская линия с главного аэропорта страны на Ходынском поле: Москва — Нижний Новгород. Для полетов использовался немецкий самолет «Юнкерс Ф-13», получивший название «Промбанк», — так назывался ключевой акционер «Добролета». Пассажирский перелет Москва — Нижний Новгород составлял протяженность 420 км и занимал 4 часа полета и проходил только днем и над железной дорогой, чтобы пилот не сбился с пути.
Андрей Николаевич Туполев 1888–1972
Выдающийся авиаконструктор, под его руководством спроектировано свыше 100 типов самолетов, 70 из которых строились серийно. На его самолетах было установлено 78 мировых рекордов. Совершено 30 всемирно известных перелетов.